Tarifs douaniers de Trump, quel impact sur l'économie japonaise ? | Monday Night Live de Takashi Hiroki | Media utile sur l'investissement et l'argent de Monex Securities.
Contenu du Monday Night Live du 14 juillet 2025 (lundi)
Les droits de douane de Trump sont à la charge des citoyens américains et devraient servir de source de financement pour la réduction de l'impôt sur le revenu des Américains. Si nous avions plus de fierté dans les produits japonais de haute qualité et que toutes les entreprises japonaises adoptaient une politique d'exportation sans aucune remise, cela entraînerait une inflation aux États-Unis, et M. Trump serait contraint de réduire les droits de douane, n'est-ce pas ?
Le Japon est en émoi à cause des droits de douane sur les Trump, mais en réalité, c'est l'Amérique qui est vraiment en difficulté. Que se passera-t-il si les pays qui ont envoyé des lettres ne cèdent pas d'ici le 1er août ?
Les droits de douane pour l'importation des États-Unis vers le Japon ont été notifiés, mais ce niveau pourra-t-il être couvert par l'industrie automobile en fonction du taux de change ? De plus, dans le cadre d'un système de change flottant moderne, les droits de douane ne seront-ils pas absorbés par le taux de change ?
Les investisseurs étrangers ont été acheteurs nets pendant 14 semaines consécutives. N'est-ce pas trop optimiste dans un contexte d'incertitude sur les tarifs américains ? Les achats nets vont-ils continuer à l'avenir ?
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Les droits de douane de Trump sont à la charge des citoyens américains et devraient servir de source de financement pour la réduction de l'impôt sur le revenu des Américains. Si nous avions plus de fierté dans les produits japonais de haute qualité et que toutes les entreprises japonaises adoptaient une politique d'exportation sans aucune remise, cela entraînerait une inflation aux États-Unis, et M. Trump serait contraint de réduire les droits de douane, n'est-ce pas ?
Le Japon est en émoi à cause des droits de douane sur les Trump, mais en réalité, c'est l'Amérique qui est vraiment en difficulté. Que se passera-t-il si les pays qui ont envoyé des lettres ne cèdent pas d'ici le 1er août ?
Les droits de douane pour l'importation des États-Unis vers le Japon ont été notifiés, mais ce niveau pourra-t-il être couvert par l'industrie automobile en fonction du taux de change ? De plus, dans le cadre d'un système de change flottant moderne, les droits de douane ne seront-ils pas absorbés par le taux de change ?
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