連邦控訴裁判所は本日、トランプの関税を復活させました。水曜日に貿易裁判所がそのほとんどを阻止した後のことです。イェール予算研究所の新しい分析によると、経済学者たちは消費者が年間約1,000ドルの影響を感じるだろうと言っています。米国国際貿易裁判所(USCIT)は水曜日に、トランプが複数の国に対して関税を実施することで権限を誤用したと判決を下し、国内製造業を強化し、関税から得られる収入を通じて予算赤字を削減することを期待していた。裁判所は、トランプが関税を米国に有利な貿易取引や地政学的交渉のための交渉材料として使用したと付け加えた。経済学者は、関税とは米国の企業が輸入品に対して支払う税金であると言います。イェール予算研究所の経済学ディレクターであり、ホワイトハウス経済諮問委員会の元首席エコノミストであるアーニー・テデスキ氏は、関税が消費者の財布を圧迫していると述べました。彼は、関税は国内の企業が輸入品に対して支払う税金であり、企業はコストの一部を消費者に転嫁することが期待されていると明らかにしました。水曜日の判決は、中国に対する30%の関税、メキシコとカナダからの特定の商品の25%の関税、そして10%の普遍的な関税を停止するものでしたが、トランプ政権によって控訴され、今日覆されました。関税は、消費財の価格を押し上げると予想されています。鉄鋼、アルミニウム、自動車部品に対する25%の関税も本日維持されました。キャピタルエコノミクスのエコノミスト、ジェニファー・マキューンとスティーブン・ブラウンは、イェール・バジェット・ラボの分析によれば、これらの関税は2025年に平均的な家庭に950ドルの購買力を失わせると明らかにしました。つまり、米国全体で消費財の価格が約0.6%上昇することを意味します。一方、水曜日の判決が支持されていれば、2025年に消費者は1800ドル以上を節約できるだろうとテデスキは付け加えた。彼は、国別の関税が維持される場合、平均的な家計は約2800ドルを失い、2025年に消費者物価が1.7%上昇することになると明らかにした。マッキューンとブラウンは、水曜日の裁判所の判決が支持されれば、実効関税率を15%から6.5%に引き下げると付け加えた。年初の関税率は2.5%だった。テデスキ氏によると、最も直接的な影響は自動車の輸入です。自動車の購入価格は、今年は約8%、長期的には5%上昇するでしょうトランプ政権が複数の製品に対する関税の可能性を示唆トランプは最近、特定のセクターに対する関税を導入することを約束しました。大統領は、1962年の貿易拡張法の第232条を適用し、国内産業が国家安全保障に対する潜在的な脅威と見なされる場合に、大統領が関税を課すことを許可されていると述べました。商務省は先月の初めに銅と木材の調査を開始し、トランプ政権も製薬と半導体の調査を行ったと、4月に公表された連邦官報による。トランプ政権は、重要な鉱物に関する同様の調査を継続する意向も示しました。調査は開始から270日以内に終了する見込みです。「代替品がほとんどない製品の輸入に関税を課すリスクは確かに大きく、そのため、アメリカにとって重要な製品のいくつかについては、免除や関税の引き下げ、除外が行われてきたのです。」–グレゴリー・ダコ、EY-パルセノンのチーフエコノミストダコは、経済が鈍化し、景気後退に入ると予想していると付け加えた。彼の会社は、輸入コストの増加が消費者物価の上昇、インフレーションの加速、国内外の経済成長の減少につながると見積もっている。米国は約50%の銅を輸入しており、主に電化および防衛部門向けです。Ikenomics Consultingの経済学者で貿易政策の専門家であるダン・インケンソンは、CNNとのインタビューで、銅やその他の重要鉱物の需要は今後数ヶ月で増加すると予想されていると述べました。特に、AIやブロックチェーンなどのエネルギー消費セクターが米国で成長し続ける中で。あなたの暗号ニュースは注目に値します - KEY Difference Wireはあなたを250以上のトップサイトに載せます
経済学者によれば、米国の消費者は依然として貿易裁判の判決で敗者である。
連邦控訴裁判所は本日、トランプの関税を復活させました。水曜日に貿易裁判所がそのほとんどを阻止した後のことです。イェール予算研究所の新しい分析によると、経済学者たちは消費者が年間約1,000ドルの影響を感じるだろうと言っています。
米国国際貿易裁判所(USCIT)は水曜日に、トランプが複数の国に対して関税を実施することで権限を誤用したと判決を下し、国内製造業を強化し、関税から得られる収入を通じて予算赤字を削減することを期待していた。
裁判所は、トランプが関税を米国に有利な貿易取引や地政学的交渉のための交渉材料として使用したと付け加えた。
経済学者は、関税とは米国の企業が輸入品に対して支払う税金であると言います。
イェール予算研究所の経済学ディレクターであり、ホワイトハウス経済諮問委員会の元首席エコノミストであるアーニー・テデスキ氏は、関税が消費者の財布を圧迫していると述べました。彼は、関税は国内の企業が輸入品に対して支払う税金であり、企業はコストの一部を消費者に転嫁することが期待されていると明らかにしました。
水曜日の判決は、中国に対する30%の関税、メキシコとカナダからの特定の商品の25%の関税、そして10%の普遍的な関税を停止するものでしたが、トランプ政権によって控訴され、今日覆されました。関税は、消費財の価格を押し上げると予想されています。
鉄鋼、アルミニウム、自動車部品に対する25%の関税も本日維持されました。キャピタルエコノミクスのエコノミスト、ジェニファー・マキューンとスティーブン・ブラウンは、イェール・バジェット・ラボの分析によれば、これらの関税は2025年に平均的な家庭に950ドルの購買力を失わせると明らかにしました。つまり、米国全体で消費財の価格が約0.6%上昇することを意味します。
一方、水曜日の判決が支持されていれば、2025年に消費者は1800ドル以上を節約できるだろうとテデスキは付け加えた。彼は、国別の関税が維持される場合、平均的な家計は約2800ドルを失い、2025年に消費者物価が1.7%上昇することになると明らかにした。
マッキューンとブラウンは、水曜日の裁判所の判決が支持されれば、実効関税率を15%から6.5%に引き下げると付け加えた。年初の関税率は2.5%だった。テデスキ氏によると、最も直接的な影響は自動車の輸入です。自動車の購入価格は、今年は約8%、長期的には5%上昇するでしょう
トランプ政権が複数の製品に対する関税の可能性を示唆
トランプは最近、特定のセクターに対する関税を導入することを約束しました。大統領は、1962年の貿易拡張法の第232条を適用し、国内産業が国家安全保障に対する潜在的な脅威と見なされる場合に、大統領が関税を課すことを許可されていると述べました。
商務省は先月の初めに銅と木材の調査を開始し、トランプ政権も製薬と半導体の調査を行ったと、4月に公表された連邦官報による。
トランプ政権は、重要な鉱物に関する同様の調査を継続する意向も示しました。調査は開始から270日以内に終了する見込みです。
「代替品がほとんどない製品の輸入に関税を課すリスクは確かに大きく、そのため、アメリカにとって重要な製品のいくつかについては、免除や関税の引き下げ、除外が行われてきたのです。」
–グレゴリー・ダコ、EY-パルセノンのチーフエコノミスト
ダコは、経済が鈍化し、景気後退に入ると予想していると付け加えた。彼の会社は、輸入コストの増加が消費者物価の上昇、インフレーションの加速、国内外の経済成長の減少につながると見積もっている。
米国は約50%の銅を輸入しており、主に電化および防衛部門向けです。Ikenomics Consultingの経済学者で貿易政策の専門家であるダン・インケンソンは、CNNとのインタビューで、銅やその他の重要鉱物の需要は今後数ヶ月で増加すると予想されていると述べました。特に、AIやブロックチェーンなどのエネルギー消費セクターが米国で成長し続ける中で。
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