Группа, представляющая General Motors, Ford и Chrysler-родитель Stellantis, выразила обеспокоенность по поводу торговой сделки, которая может снизить тарифы на импорт автомобилей из Японии до 15%, оставив тарифы на импорт из Канады и Мексики на уровне 25%.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
21 Лайков
Награда
21
8
Поделиться
комментарий
0/400
GhostInTheChain
· 07-25 16:16
Это слишком явное давление, не так ли?
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-75ee51e7
· 07-25 15:32
Что за двойные стандарты?
Посмотреть ОригиналОтветить0
MetaNomad
· 07-25 06:57
Цзэ, американцы слишком тревожны.
Посмотреть ОригиналОтветить0
StableBoi
· 07-23 05:05
Уже на грани банкротства, а все еще думает о пошлинах.
Посмотреть ОригиналОтветить0
FlatTax
· 07-23 05:02
Снова создают дискриминацию?
Посмотреть ОригиналОтветить0
MEVHunterZhang
· 07-23 04:58
Автомобильная индустрия обновляется!
Посмотреть ОригиналОтветить0
RugpullTherapist
· 07-23 04:54
Тс-тс, местные автопроизводители снова начали проявлять слабость.
Посмотреть ОригиналОтветить0
FrogInTheWell
· 07-23 04:51
Кому нужны иностранные автомобили, когда проходишь мимо небоскребов в империи.
Группа, представляющая General Motors, Ford и Chrysler-родитель Stellantis, выразила обеспокоенность по поводу торговой сделки, которая может снизить тарифы на импорт автомобилей из Японии до 15%, оставив тарифы на импорт из Канады и Мексики на уровне 25%.