稳健,是 Gate 持续增长的核心动力。
真正的成长,不是顺风顺水,而是在市场低迷时依然坚定前行。我们或许能预判牛熊市的大致节奏,但绝无法精准预测它们何时到来。特别是在熊市周期,才真正考验一家交易所的实力。
Gate 今天发布了2025年第二季度的报告。作为内部人,看到这些数据我也挺惊喜的——用户规模突破3000万,现货交易量逆势环比增长14%,成为前十交易所中唯一实现双位数增长的平台,并且登顶全球第二大交易所;合约交易量屡创新高,全球化战略稳步推进。
更重要的是,稳健并不等于守成,而是在面临严峻市场的同时,还能持续创造新的增长空间。
欢迎阅读完整报告:https://www.gate.com/zh/announcements/article/46117
美国联合航空成功装置首座 Starlink 星链天线 、Q4 财报亮眼 华尔街投顾看好未来表现
United Airlines (美国联合航空) 完成装置首座 Starlink (星链) 天线在飞机上面。据称网速可提高到五十 倍 ,让长期旅行的乘客在机上能享受更高速流畅的网路。美国联合航空公司预计将从今年五月开始陆续安装 Starlink 在联航旗下的四十架飞机上,并估计于 2025 年底完成全面安装。
United Airlines表示,安装 Starlink 设备大约只需要 8 小时,比传统安装 Wi-Fi 设备快十倍。在飞机客舱内安装 Starlink (星链) 天线、线路和无线存取点都比安装传统航空 Wi-Fi 天线省时。在联航飞机内与地面上使用 Starlink WiFi 免费,但需要加入联航 MileagePlus Plan 会员。
Starlink 为世界上第一个低轨卫星,可提供网路串流、线上游戏、视讯通话等宽频网路服务, Starlink 也是马斯克的公司之一。装了 Starlink 后,飞机上的 Wi-Fi 速度可达 250 Mbps,当乘客在飞机上连接上新链网路后,浏览图片与影音的体验更顺畅,可在机上工作和娱乐。机上架设的 Starlink 天线和设备重 85 磅,采用电子控制,重量也轻得多(其他的天线的重量超过 300 磅) 。
2024 年 Q4 财报亮眼,华尔街投顾看好
美国联合航空隶属美国联合航空控股公司 (United Airlines Holdings Inc ,NASDAQ 代号:UAL) ,现为美国最大的大西洋航线航空公司,国际航班利润高于其他美国航班。
2024 年,联航增加了 31 % 的亚洲航班座位,已恢复了疫情前的水准。飞往亚洲航班的每个座位利润与去年同期比较增长 4.1% 。 跨大西洋的航班没有增加座位数的情况下,每个座位的收入也增加了 7.1%。Q4 的总营业收入为 147 亿美元,与 2023 年第四季同期比较成长 7.8%。
Patient Capital Management 看好联航 Q4 的强劲业绩,分析师认为消费者将会持续有着高度旅游需求,加上联航新的回购计划、增长的客户服务以及实际营收表现,将联航列入最被低估的股票名单当中的第八名。
联航控股股票在过去五年里成长了 80.51% ,今年开春时股价曾到达 95.43 USD 美元,之后滑落 18.66 % ,目前股价停留在 77.62 USD 美元。
纯市场学术研究,非投资建议。
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